Давно ничего не писал
Пора уже обновить тут, а то сделано много и уже даже не все помню.
Не тунинг, нет. Скорее приведение машины к нормальному состоянию.

Примерно в сентябре 2010 года, когда я заехал рулон с 33 ГТРом , у меня начал выть редуктор.
Мы его снимали, меняли все подшипники, меняли масло, но гул не уходил.

И вот все же я решился на покупку другого. Поменяли и здорово удивились - звук не ушел! Оказывается гудела раздатка..... а звук шел назад по кардану. Пришлось снимать и раздатку.

Когда после покупки машины мы меняли масло - из раздатки вылилось серебряная жидкость. Сейчас была та же история, плюс течь между коробкой и раздаткой была как оказалось на совести сальника раздатки и уплотнительного кольца.
В общем уже по маслу было понятно что раздатка в дерьме.
Главная пара была побита и поедена...




Вообще по идее заглавным фото статьи должна была бы быть раздатка. Но на самом деле вот правильное фото



Мой спаситель и ангел-хранитель моей Евы ) На фото он улыбается, что означает что он уже поел и доволен жизнью
Без Кирилла моя машина была бы трупом

Еще хочу отметить, что Денис ЭвоМаус оказал неоценимые услуги в нахождени почти новой ГП Ralliart с пробегом 10к а так же ремкомплекта.

Итак, Кирилл занимался раздаткой
Для усиления конструкции, болты М8 были заменены на М10



Отстойник со стружкой



Все было вымыто, перебрано, все подшипники, сальники и резиночки новые, в итоге она стала такая.





И раздатка заняла свое место



Для снятия-установки раздатки пришлось снять даунпайп.
Какойто он у меня странный...наверное болеет



Пока Кирилл колдовал с раздаткой - я занялся впуском, и немного его облагородил







Попутно поменяли передние колодки на китай ICER - на чтото приличное пока тупо нет денег. А менять, как видно на фото, было уже надо.