logo

Чугунный задний редуктор и гоночные сидухи
Автор Butcher   
21.03.2012 г.

После того, как задний алюминиевый редуктор приказал долго жить, я ринулся в интернет на поиски чугуна.
После изучения цен, я понял, что купить его за вменяемые деньги можно только в штатах, т.к. цены на просторах СНГ на полный комплект мягко говоря неприемлемы.
Для замены редуктора с Айком на чугун необоходимо купить сам редуктор, привода, и две балки. Плюс надо укорачивать кардан на 2 см.

Самый лучший вариант был найден на ебее

жмем для увеличения

плюс к этому необходимо будет сделать еще кое-какие доработки, но он них в следующей статье.
Большая алюм балка с множеством перегородок — не нужна, она одинаковая.

Звоню другу, тот пишет продавцу и они договариваются на цене в 1000 у.е. — приятная скидушечка! :)

Следующая проблема — вес купленного составляет 79 кг — от него формируется и цена доставки. Если бы можно было выкинуть балку то было бы где-то на 10 кг меньше, ну да черт с ней.

Итоговая цена тут 1520 у.е. — разница минимум в два раза с предлагаемыми на просторах рунета комплектами.

И вот он наконецто у нас на СТО — кстати с момента отправки — всего то две недели.

жмем для увеличения

жмем для увеличения

жмем для увеличения

жмем для увеличения

Внешне все очень красиво и без проблем, а что внутри?

жмем для увеличения

жмем для увеличения

тут тоже все в идеальном состоянии, что не может не радовать!

Некоторое время назад ходили слухи в кругах эвоводов, что в америке покупать задний редуктор не стоит, там "что-то не то с блокировкой"
Оказалось, что все легко решаемо. По непонятным причинам, все(или многие?) блоки в штатах собраны заведомо неправильно.
оригинал статьи тут, фотки тоже оттуда, ибо мы не фоткали свои
forums.evolutionm.net/evo…-incorrectly-factory.html

Вкратце в чем прикол.
При разборке блоки мы видим такую картину

жмем для увеличения

видно что собран она так — проставка-проставка-диск-диск-проставка
Как итог — проставка трется о проставку и нет почти никакого сопротивления

А правильно так
проставка-диск-проставка-диск-проставка

т.е. между проставками идут диски с ребристой поверхностью, который и создают сопротивление

жмем для увеличения

и вот итог

жмем для увеличения

Остается укоротить и отбалансировать кардан, плюс кое какие доработки по крепежам — как я уже говорил о ни позднее

Чуть не забыл… решил облегчаться и купить суперлегкие сидухи

жмем для увеличения

оставайтесь на связи :)

 

 


 
« Пред.   След. »

Украинская Баннерная Сеть