Машина совершенствуется и обслуживается тут xtremegarage.od.ua/

Еще тогда, РєРѕРіРґР° Сѓ меня был ЖЕЛТЫЙ www.drive2.ru/cars/mitsub…st_generation/butcherdsm/, СЏ мечтал Рѕ СЌРІРѕ. РќРѕ для драга ДСМ РїРѕРґС…РѕРґРёС‚ лучше — РёР±Рѕ РІ нем меньше управляющей электроники, РѕРЅ проще Рё дешевле РІ ремонте. Рђ так же легче примерно РЅР° 50 РєРі Рё аэродинамичнее :) Р’ тот момент, РєРѕРіРґР° СЏ устал Рё родилась идея Рѕ продаже ЖЕЛТОГО, РІ голову тут же закралась старая мечта :) Р� СЏ приступил Рє поискам подходящей машины.
Рѕ РїРѕРєСѓРїРєРµ тут — www.drive2.ru/cars/mitsub…4899916394579373301/#post

Весь остальной нелегкий Рё РІСЃРµ таки — интересный — путь машины РІ этом БЖ

Текущий сетап
Двигатель – 4G63t Stroker 2.3L
колено — Eagle 100 mm
шатуны — Eagle H-Beam
поршня — Wiseco 1400HD
Валы – GSC S2
РўСѓСЂР±РёРЅР° – MAP EF2
Кулер – Perrin 3"
Р’РїСѓСЃРє – Injen
Blow Off — ByPass EVO MR
Выхлоп – 3 РґСЋР№РјР°
СЏР№РєРё Kakumei
даунпайп Invidia
тестпайп Kakumei
Управление двигателем – Сток ECU(selftuned)
Управление бустом — Сток ECU + GrimmSpeed 3 port
Форсунки – FIC BlueMax 1350cc
Топливный насос – DW300(rewire)
РљРџРџ – сток 6 СЃС‚
Сцепа – усиленная органика Exedy + усиленная РєРѕСЂР·РёРЅР° ACT
Диски –18x8 Gram Lights 57PRO
РџСЂРёР±РѕСЂС‹ – AEM UEGO + Greddy Boost + Greddy Oil press
Передний бампер -  stock
Задний редуктор - RS
KIGGLY RACING HLA PRESSURE REGULATOR
AEM Water Methanol injection

Спасибо за внимание и оставайтесь на связи ;)

По данным базы данных